國(guo)內主(zhu)產地動(dong)力煤價格(ge)繼(ji)續下跌
國內動力煤主產地動力煤延續跌勢。華北地區動力煤價格跌幅在10-30元之間,車皮計劃緊張和長途車難調派,加之近期港口市場下行影響,下游用戶接貨積極性變差,地區庫存上升。
供需方(fang)面,近期(qi)產(chan)(chan)(chan)地有(you)不少煤(mei)礦(kuang)(kuang)已完(wan)成全年產(chan)(chan)(chan)銷任務,有(you)一些大型(xing)煤(mei)礦(kuang)(kuang),12月開始安排檢(jian)修(xiu),產(chan)(chan)(chan)量較前(qian)期(qi)稍有(you)下降。近期(qi)各(ge)地煤(mei)礦(kuang)(kuang)事故頻(pin)發(fa),也使得煤(mei)礦(kuang)(kuang)方(fang)面春(chun)節前(qian)保(bao)安全生產(chan)(chan)(chan)的任務更(geng)加急迫,增(zeng)加產(chan)(chan)(chan)量已經不太重要(yao),總體(ti)上看,產(chan)(chan)(chan)地產(chan)(chan)(chan)能釋放有(you)限(xian)。
綜合來看,近期坑口動(dong)力(li)煤價格還有下跌趨勢,在政府(fu)調節下港口煤市(shi)場逐步趨穩,加上季節性(xing)因(yin)素的(de)支撐,產地煤價也將會在春(chun)節前逐步穩定下來。
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